Ford F-150 Tremor será vendida no Brasil em 2025: conheça os detalhes

A Ford anunciou que trará a F-150 Tremor para o Brasil a partir de 2025. Essa versão da famosa picape grande, com foco em off-road, chega para fortalecer o portfólio da F-150, que atualmente é oferecida apenas na versão Lariat em solo brasileiro, com duas opções de acabamento.

Na nova linha, a configuração Platinum foi descontinuada, deixando a F-150 Lariat como a única disponível até o momento, com preços a partir de R$ 519.990,00. Nos Estados Unidos, a diferença de preço entre a Lariat e a Tremor é mínima, com a Tremor custando cerca de 2 mil dólares a menos. Contudo, vale lembrar que, no mercado norte-americano, a F-150 conta com uma ampla variedade de versões e configurações de motorização.

Motor da Ford F-150 Tremor

Embora o preço exato da F-150 Tremor no Brasil ainda não tenha sido revelado, já podemos especular sobre o conjunto mecânico. A versão off-road deverá vir equipada com o motor Coyote V8 5.0, que entrega 405 cv e 56,7 kgfm de torque, acoplado a uma transmissão automática de 10 velocidades — o mesmo conjunto motriz da versão Lariat e do icônico Ford Mustang.

Nos Estados Unidos, a F-150 Tremor também está disponível com o motor V6 3.5 EcoBoost, que oferece a mesma potência do V8, mas com um torque superior, de 70,5 kgfm. Ambas as motorizações são combinadas com a transmissão automática de 10 marchas.

Visual robusto da F-150 Tremor

A F-150 Tremor se diferencia principalmente pelo seu visual. Ao contrário do estilo "full black" e cromados da versão Lariat, a Tremor adota uma grade com acabamento preto e uma barra laranja que atravessa a dianteira. A cor laranja também aparece nos adesivos exclusivos que destacam a configuração.

Outra diferença está nas rodas, que na Tremor são de 18 polegadas com acabamento preto fosco, envolvidas por pneus de uso misto 275/70R18. Além disso, a versão conta com estribos exclusivos.

O interior também segue o tema off-road, com detalhes em laranja nas extremidades do painel e nas costuras do volante, console central e bancos. Estes últimos têm revestimento exclusivo, que traz uma sensação mais esportiva, de acordo com a Ford.

A picape pode ser equipada ainda com para-choque dianteiro modular e guincho com capacidade de 12.000 libras, aprimorando ainda mais suas capacidades off-road. Apesar de algumas melhorias em ângulos de ataque e saída, os números se mantêm próximos aos da versão Lariat.

Itens de conforto e segurança

A F-150 Tremor vem de série com um amplo pacote de conforto e segurança, que inclui oito airbags, piloto automático adaptativo, monitoramento de ponto cego com cobertura para reboque, assistente de manutenção e centralização de faixa, assistente de manobras evasivas, assistente de descida, assistente em cruzamentos, park assist, câmera traseira com detecção de objetos e farol alto automático.

O interior da picape é equipado com central multimídia e painel de instrumentos de 12 polegadas, sistema de carregamento por indução para smartphones, bancos dianteiros com ajuste elétrico, ventilação e aquecimento, além de sistema de som premium Bang & Olufsen. Esses itens reforçam o pacote tecnológico e de conveniência que a F-150 Tremor trará ao mercado brasileiro em 2025.