Novo Citroën Basalt tem lançamento confirmado e promete nova era de acessibilidade

O lançamento do aguardado Citroën Basalt foi confirmado para o dia 2 de outubro, como adiantado pelo colunista Jason Vogel, do Motor1.com Brasil. A marca já havia iniciado a produção do SUV cupê em Porto Real (RJ), mas a data foi oficializada recentemente após algumas especulações.

O Citroën Basalt chega ao mercado brasileiro prometendo ser um dos principais modelos entre os B-SUVs. Com um pacote de versões inteligente, o veículo se destaca pelo design elegante, espaço interno generoso e, claro, pela acessibilidade, segundo a Citroën. A marca afirma que este modelo marcará uma "nova era de acessibilidade" para seus consumidores.

Detalhes sobre o Citroën Basalt

Expectativa de Preços

Embora os preços ainda não tenham sido divulgados oficialmente, especula-se que a versão de entrada, chamada Live, virá equipada com o motor 1.0 Firefly aspirado e câmbio manual de cinco marchas, visando competir diretamente com modelos como o Hyundai HB20S Comfort (R$ 97.690), o Chevrolet Onix LT (R$ 101.590) e o Fiat Cronos Drive 1.0 (R$ 94.990).

Já as versões mais completas, como Shine e Feel, deverão contar com o motor 1.0 turbo do C3 Aircross (GSE T200, com até 130 cv), competindo no mercado com SUVs cupês de entrada, como o Nivus Sense 200 TSI e o Fiat Fastback Turbo 200, ambos na faixa de R$ 119.990.

Motorização

O Citroën Basalt é o terceiro modelo da marca produzido sobre a plataforma C-Cubed e seguirá a tendência da Stellantis ao adotar o motor 1.0 Turbo 200 flex, que entrega até 130 cv e 20,4 kgfm de torque com etanol. O veículo será equipado com câmbio automático CVT, com simulação de 7 marchas, já conhecido em outros modelos do grupo.

Para as versões de entrada, o motor especulado é o 1.0 Firefly aspirado, de 75 cv e 10,7 kgfm de torque com etanol, acompanhado de câmbio manual de 5 marchas. Isso deve garantir um preço competitivo, posicionado entre os modelos C3 hatch e C3 Aircross.

Medidas e Itens de Série

O Citroën Basalt mede 4.352 mm de comprimento, 1.765 mm de largura, 1.593 mm de altura e possui uma distância entre-eixos de 2.651 mm. O porta-malas tem capacidade de 470 litros, ideal para o segmento, e o tanque de combustível comporta 45 litros. O modelo será equipado com suspensão dianteira McPherson e traseira de barra de torção, além de freios dianteiros a disco ventilados e traseiros a tambor.

Um destaque adicional é o ar-condicionado automático com tela digital no painel, que, inicialmente planejado para estrear no Basalt, foi introduzido no C3 Aircross e também estará presente nas versões mais completas do novo SUV cupê.